PÅLIDELIGHED OG SIKKERHED PÅ KRÆVENDE VEJE

ØGET SIKKERHED

MICHELIN ANTISPLASH REDUCERER HØJDEN PÅ VANDSPRØJT TIL 1/4!

Tilpasset vinterføre
Download produktblad Find din forhandler Find mine dæk
  • Styreaksel
❯
Effektivitet
”Kør længere!”
  • Forbedret levetid(1)
  • Øget fleksibilitet
  • Nyt optimalt mønsterdesign med tredimensionale lameller og større modstandsdygtighed over for skader
  • Velegnet sig til mange forskellige typer kørsel, f.eks. transport af tømmer, distribution, stykgods og køletransporter ...

(1) sammenlignet med XFN +

Flere oplysninger
❯
SIKKERHED & HOLDBARHED
” Sikker transport på vinterveje!”
  • Forbedret udsyn for modkørende biler
  • Øget holdbarhed under vanskelige forhold
  • Forbedret stabilitet
  • M+S-mærkning
  • 3PMSF
  • Antisplash deflektor på dækkets yderside
  • Tredimensionale lameller i slidbanen som låser sig sammen
Flere oplysninger
❯
Miljøhensyn
“ Mere miljøvenlige transporter!”
  • MICHELIN Remix renovering til bogie eller anhænger med lige så gode præstationer som med nye dæk. Samtidig sparer du mellem 46 og 55 kg råmaterialer til gavn for miljøet
  • Med mønsteropskæring forlænges dækkets levetid i den tid, hvor det forbruger mindst brændstof
  • En regummieringsprocent på op til 92 % (2)
  • MICHELIN XFN 2 Antisplash nærproduceres på ISO 14001-certificerede fabrikker i Europa

(2) Intern kilde hos Michelin. Gennemsnitlig godkendelsesprocent for indsendte XFN 2 AS karkasser

Flere oplysninger
❯
Mønsteropskæringsskema

MICHELIN XFN 2 ANTISPLASH

MICHELIN XFN 2 ANTISPLASH
Teoretisk mønsteropskæringsdybde Bredde Knivblad
H = 3 mm 7 - 8 mm R3

MICHELIN XFN 2 ANTISPLASH

MICHELIN XFN 2 ANTISPLASH
Teoretisk mønsteropskæringsdybde Bredde Knivblad
H = 4 mm (385/65 R 22.5) 8 - 10 mm R3
Betegnelse Aksel UERR RRT Vådgreb UENO Støj Vinterdæk M+S
385/65 R 22.5 XFN 2 AS TL 158L
 Styreaksel D C
072 dB
 3PMSF M+S Flere oplysninger Fold sammen
Belastningsindeks 158L
Nominel belastning enkeltmontering 158
Sektionsbredde mm 380.0
diameter i mm 1074
Rulleomkreds i mm 3274
Særligt punkt 160J
Nominel belastning pr. aksel med ENKELTMONTERING (kg) 8500
Nominelt tryk i bar (belastning med enkeltmontering) 8.50
Nominelt tryk i bar (dobbeltmærkning) 9.00
Anbefalet fælg 11.75
Sektionsbredde mm 380.0
diameter i mm 1074
Sektionsbredde(ubelastet) mm 409
Belastet radius mm 498
Rulleomkreds i mm 3274
Lufttryk Belastning ved enkeltmontering (kg) Belastning ved tvillingemontering (kg)
3 0 1
5,5 5740 0
5,75 5970 0
6 6200 0
6,25 6430 0
6,5 6660 0
6,75 6890 0
7 7120 0
7,25 7350 0
7,5 7580 0
7,75 7810 0
8 8040 0
8,25 8270 0
8,5 8500 0
385/55 R 22.5 XFN 2 AS TL 160K
 Styreaksel C B
072 dB
 3PMSF M+S Flere oplysninger Fold sammen
Belastningsindeks 160K
Nominel belastning enkeltmontering 160
Sektionsbredde mm 380.0
diameter i mm 998
Rulleomkreds i mm 3060
Særligt punkt 158L
Nominel belastning pr. aksel med ENKELTMONTERING (kg) 9000
Nominelt tryk i bar (belastning med enkeltmontering) 9.00
Nominelt tryk i bar (dobbeltmærkning) 9.00
Anbefalet fælg 11.75
Sektionsbredde mm 380.0
diameter i mm 998
Sektionsbredde(ubelastet) mm 407
Belastet radius mm 460
Rulleomkreds i mm 3060
Lufttryk Belastning ved enkeltmontering (kg) Belastning ved tvillingemontering (kg)
6 6230 0
6,25 6460 0
6,5 6690 0
6,75 6920 0
7 7150 0
7,25 7380 0
7,5 7620 0
7,75 7850 0
8 8080 0
8,25 8310 0
8,5 8540 0
8,75 8770 0
9 9000 0
315/70 R 22.5 XFN 2 AS TL 154L
 Styreaksel D C
072 dB
 3PMSF M+S Flere oplysninger Fold sammen
Belastningsindeks 154L
Nominel belastning enkeltmontering 154
Sektionsbredde mm 317.8
diameter i mm 1019
Rulleomkreds i mm 3106
Nominel belastning pr. aksel med ENKELTMONTERING (kg) 7500
Nominelt tryk i bar (belastning med enkeltmontering) 9.00
Anbefalet fælg 9.00
Sektionsbredde mm 317.8
diameter i mm 1019
Sektionsbredde(ubelastet) mm 345
Belastet radius mm 472
Rulleomkreds i mm 3106
Min. centerafstand mm 350
Lufttryk Belastning ved enkeltmontering (kg) Belastning ved tvillingemontering (kg)
3 0 1
6 5190 0
6,25 5380 0
6,5 5580 0
6,75 5770 0
7 5960 0
7,25 6150 0
7,5 6350 0
7,75 6540 0
8 6730 0
8,25 6920 0
8,5 7120 0
8,75 7310 0
9 7500 0